Wielki powrót niezapomnianego wydarzenia! W prawdziwie fińskim stylu powraca FINKA! Mamy zaszczyt zaprosić wszystkich miłośników szwedzkich samolotów bojowych na zimowy zlot Stowarzyszenia Saab Klub Polska „Finka Strikes Back",  który odbędzie się w dniach 5-7 marca 2010 r. w ośrodku Copernicus koło Olsztyna
DOJAZD

Rezerwujcie czas! Szczegóły wkrótce...

Zapraszamy do nowo otwartego sklepu Saab Klub Polska!
Sklep znajduje się pod adresem www.saabway.pl

Sklepik działa jako wersja BETA! Prosimy o uwagi i sugestie.

Załoga SKP

Miłośnicy marki Saab!

Zapraszamy do wyboru najlepszego fanklubu motoryzacyjnego roku!
Głosowanie trwa od 25 stycznia do 21 lutego 2010 r.

Głosujcie na Stowarzyszenie Saab Klub Polska. Dzięki Waszej aktywności nasz fanklub ma szansę wygrać cenną nagrodę – organizację przez redakcję Auto Świata zlotu w 2010 roku. Dodatkowo najlepszy fanklub otrzyma także tytuł Fanklub Motoryzacyjny Roku 2010.

Po miesięcznym głosowaniu 5 fanklubów, które otrzyma najwięcej głosów, przejdzie do drugiego etapu plebiscytu, w którym specjalnie do tego celu powołana kapituła złożona z przedstawicieli redakcji tygodnika „Auto Świat” oraz niezależnych ekspertów, wybierze najlepszy fanklub motoryzacyjny roku.
Prosimy o głosowanie pod poniższym linkiem lub po kliknięciu w baner:
UWAGA: Głos można oddać przyciskiem pod nazwą Stowarzyszenie Saab Klub Polska

Regulamin

Szanowni miłośnicy marki Saab!

Kalendarze są dostępne w sklepiku

www.saabway.pl

Zarząd Stowarzyszenia Saab Klub Polska

Sztokholm, 26.01.2010 r. "Saab Independent Day". Powstała firma SAAB Spyker Automobile.

Dzisiaj, 26 stycznia 2010 roku, jak Feniks z popiołów, odrodziła się firma SAAB, skazana przez firmę General Motors (GM) na zagładę. Po wielomiesięcznym, ciężkim dla wszystkich oczekiwaniu, co przyniesie jutro, po szarpaninie nerwów i po ogromnie wyczerpujących negocjacjach ogłoszono powstanie firmy SAAB Spyker Automobile.

GM podczas telekonferencji, anonsującej sprzedaż marki SAAB firmie Spyker Cars, podkreślił niesamowitą wręcz lojalność właścicieli Saabów na całym Świecie oraz ich ogromne wsparcie dla marki. Pierwszy telefon - jaki po podpisaniu przedwstępnej umowy kupna-sprzedaży SAABa wykonał Victor Muller, był do Steva Wade´a, "bloggera" (www.saabunited.com), który sprawił, że Saabianie na całym Świecie zjednoczyli się w akcji ratowania marki i ich/nasza presja sprawiła, że GM musiał przewartościować swą decyzję o zamknięciu marki i zamiast zamknięcia sprzedać SAAB-a. Zamiast pisać długie epistoły, pozwolimy sobie zacytować obszerne fragmenty wspólnej konferencji prasowej: Jana Åke Jonssona, (CEO Saab Automobile AB w Trollhättan Szwecja), oraz Victora Mullera, (CEO Spyker Cars Holandia). Konferencji, na której hasło "Save Saab" zamienione zostało na "Saab Saved". Jeszcze raz dziękujemy wszystkim miłośnikom Saabów, za popularyzację marki i pokazaniem dla niej wsparcia poprzez uczestnictwo w Save Saab Convoy. Możecie być z siebie dumni.